Ben voila j'ai offert un ampli et un caisson a mon pote, mais bon moi j'ai pas encore de bagnole et j'y connais quedal en audio niveaux voiture pour le montage, quelqu'un pourrais me renseigner sur le moyens de proceder pour brancher un ampli et un caisson dans une pollo de 2001, je ne sais pas le mode opératoir et mon pote galére a capter cmment faire, quelqu'un pour dépanner ??

ça m'a fait penser à :

J’fais du tuning, dans les meetings le dimanche après-midi
Pas de smoking mais plein de strings et de filles siliconées
Si j'met l'power dans les boomers tu vas saigner du nez
J’fais du tuning c’est mieux que le curling!

Sinon j'ai pas moyen de t'aider désolée ^^

Normalement, il faut relier les alims et les RCA de l'ampli et le caisson pour que l'ampli envoie les infos au caisson.

Après tu dois alimenter ton ampli, en général tu dois tirer un câble relié à la batterie de la voiture. Normalement t'as une phase ( le + ) et la masse ( que tu peux relier à une partie isolée de la carrosserie ).

Pour le son, communément tu as des + et des - qui sont fait exprès pour des enceintes supplémentaires au niveau de la station radio : quand tu la débranche, derrière t'as les fils d'alim, l'antenne radio et le son etc. pour cette dernière. Mais t'as des ports qui ne sont pas utilisés, c'est eux qui servent pour les sub etc. C'est ce qu'il faut tirer vers ton ampli ( l'attribution des ports est détaillée dans la doc de la station radio. ).

Quand t'as compris comment faire les branchement c'est là que t'as le plus chiant à faire : passer les câbles de l'avant de la voiture au coffre à l'arrière pour les relier au matos. Généralement on les fait passer sous la moquette de la voiture pour faire un truc propre.

C'est un résumé succin, tu en trouvera des plus détaillés sur internet sans problème.

Peace.

Merci beaucoup pour ta réponse en tous cas